Cadillac CTS Coupe 2011



Cadillac presentó el Cadillac CTS Coupe 2011, el último y más dramático de la serie de la marca que llega a la producción de un nuevo diseño. Programado para llegar a los concesionarios de Cadillac en la primavera de 2010, el Cadillac CTS Coupe es un nuevo coupé deportivo de lujo diseñado para convertirse en la pieza central marca.
“Cadillac CTS Coupe es el nuevo punto focal de Cadillac, dando expresión a nuestro diseño y a nuestras capacidades técnicas”, dijo Bryan Nesbitt, director general de Cadillac. “Se pretende hacer un llamamiento a una nueva generación de entusiastas del automóvil.”
El Coupé se une al Cadillac CTS Sport Sedan, con 556 caballos de fuerza (415 kW) CTS-V y nuevo CTS Sport Wagon como la base de la línea de Cadillac. Una edición de alto rendimiento de la serie V en la Copa también será lanzado en 2010.
El diseño del Cadillac CTS Coupe, virtualmente sin cambios desde la creación de el concepto que se introdujo en el North American International Auto Show en Detroit en 2008.
El Coupe es un clásico 2 +2 de diseño reforzado con tecnología avanzada, tales como un sistema de cámara de vista trasera y un sistema de suspensión orientada al rendimiento acoplado a la rueda trasera o tracción total.
Diseño
El Cadillac CTS Coupe surgió como una propuesta dentro de un estudio de diseño de Cadillac, donde los diseñadores han desarrollado y evolucionado el Arte de la marca y la filosofía como ciencia del diseño.
“Cadillac ha sido siempre una marca emocional, se trata de proporcionar el arte independientemente del estilo de la carrocería”, dijo Max Wolff, director de diseño exterior de Cadillac. “Con el Cadillac CTS Coupe, que estaba a punto de tomarse a el CTS Sport Sedan y asi ampliar su potencial.”
El coupé tiene la misma distancia entre ejes que el CTS, pero una altura total que es de aproximadamente dos pulgadas (51 mm) más bajos y una longitud total que es de dos pulgadas (51 mm) más corta.

Rendimiento
El Cadillac CTS Coupe extiende sus emergentes credenciales sobre las altas prestaciones de Cadillac. El motor estándar del Cadillac CTS Coupe se compone de inyección directa de 3,6 litros motor V-6 y la transmisión manual de seis velocidades. La tecnología de inyección directa de combustible proporciona mayor precisión para aumentar la eficiencia de la combustión, lo que permite más fortaleza manteniendo al mismo tiempo el consumo de combustible y reducir las emisiones. Con una caída del 25 por ciento en las emisiones de arranque en frío de hidrocarburos.
El motor 3.6L DI es clasificado en 304 caballos de fuerza (227 kW) y ofrece economía de combustible estimada por la EPA de 27 mpg en la carretera. También funciona con gasolina regular sin plomo.
El desempeño del tren de potencia se canaliza a través de un chasis que ofrece un rendimiento de autos deportivos sin castigo. El hardware incluye un sistema independiente de brazo corto / largo (SLA) sistema de suspensión delantera, con casquillos hidráulicos de control frontal del brazo, y una suspensión trasera multibrazo montada sobre un bastidor completamente aislado. También en las cuatro ruedas frenos de desempeño de los discos, la dirección es de primera calidad y el diferencial de deslizamiento limitado.
Dos niveles de ajuste para la suspensión están disponibles: un paquete de rendimiento con ruedas de 18 pulgadas y neumáticos para todas las estaciones (disponible tanto en tracción trasera y tracción total), y en el verano el paquete de neumáticos de rendimiento, con llantas de 19 pulgadas y un nivel más alto que en carretera le proporciona mayor celebración de capacidad. El avanzado sistema estándar de StabiliTrak, con un control electrónico del chasis.
El poder de 304 caballos de fuerza (227 kW) 3.6L y el motor V-6 de inyección directa será estándar, equipado con una caja manual de seis velocidades, con embrague y el volante de doble masa que ofrece una mejor sensación para el pedal del embrague y un aislamiento del motor mejorado. Una transmisión automática de 6 velocidades con Driver Shift Control montadas en el volante en botones de desplazamiento es opcional.



Auto TOYOTA Prius C Concept 2011

Mientras que el actual Prius ha traído la tecnología híbrida, el V Prius proporcionará el espacio adicional y flexibilidad para familias activas, los compradores de compacto están interesados en un híbrido más pequeño a un precio de entrada y con economía de combustible superior. En el Toyota Prius C Concept, la C representa “ciudad” centrado en los vehículos, será de interés para los jóvenes solteros y las parejas que quieren un eco-sensible, de alto kilometraje, divertido de conducir Prius.(Ver más imagenes de carros ).

Este vehículo dinámico con un atractivo urbano persigue la eficiencia de combustible excepcional en un paquete compacto, mientras que también proporciona un interior sorprendentemente espacioso. Se incluyen muchas características de la tecnología avanzada, incluidos algunos ofrecidos en el Prius actual.Toyota Prius C Concept es la inspiración para un miembro de la familia Prius que saldrá al mercado en el primer semestre de 2012 como el híbrido más orientado al valor en el mercado de los EE.UU. con el mayor kilometraje de cualquier híbrido.









Los 10 carros más caros del mundo

En esta sección presentamos los 10 carros más caros del mundo. Dé un clic sobre el que desee conocer en la relación que hay abajo y podrá no solo ver el carro en fotografías de pantalla completa, sino que obtendrá información sobre sus precios y características generales. Aquí debajo podrá ver un video sobre el carro más poderoso, más veloz y más caro del mundo, el Bugatti Veyron. Pronto tendremos varios videos de otros de los carros más caros del mundo para que usted pueda al menos soñar con ellos.

1. El BUGATTI VEYRON 16.4 es el carro más potente, más costoso y el 2do más veloz del mundo, con una velocidad probada de 407km/hO sea, más veloz que un Fórmula-1. Por ejemplo, de 0 a 100km/h tarda 2.6 segundos. De 0 a 300km/h lo hace en 16 segundos. El Bugatti Veyronentró ya en producción en Septiembre de 2005. Su nombre hace honor al legendario corredor Pierre Veyron, quien ganó para Bugatti las 24 Horas de Le Mains en1939. Bugatti se construye en Francia e Italia.



El Bugatti tiene un motor de 16 cilindros que produce una potencia de 1001 caballos, el más poderoso de la historia. Está catalogado como el carro más costoso del mundo, con un costo de US$ 1.700.000

2. El Ferrari Enzo, también conocido como Enzo Ferrari, o F-60, es un carro de 12 cilindros cuyo nombre le fue dado en honor ni más ni menos que al fundador de FERRARI, Enzo Ferrari. Se construyó en 2003 con tecnología Fórmula Uno, pero teniendo tecnologías que no son permitidas en F1, como la aerodinámica activa. En la parte trasera lleva instalado un spoiler manejado por computador, para darle una mayor estabilidad. 


Su más alta velocidad es de 301km/h y es suyo solo por algo menos de un millón de dólares. Es el segundo carro más caro del mundo.

3. El Zonda C12 F debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005. De los Pagani es el que tiene una mayor reingeniería, si bien tiene un porcentaje de sus predecesores, incluyendo el 7.3L V12. 




La potencia se incrementó a 602 PS (443kW/594 hp) y en la práctica esto implica que de 0 a 100km/h llega en 3.2 segundos. La velocidad máxima es de 374km/h y su precio en el mercado es de US$ 741.000.

4. El KOENIGSEGG CCX es el último de los supercarros de la firma sueca. CCX es la abreviatura de Competition Coupe X y la "X" conmemora el décimo aniversario de las primeras pruebas exitosas en 1996. El CCX está especialmente pensado para el mercado americano y por lo tanto cumple rigurosamente con las normas de ese país. 
El motor produce 850 caballos con gasolina de 96 octanos y 900 hp con biocombustible. La velocidad máxima que ha desarrollado es de 375km/h, lo cual lo convierte en uno de los más veloces del mundo. Su precio es de algo más de medio millón de dólares, US$ 600.910, lo que lo sitúa en el cuarto lugar de los carros más caros del mundo.

5. El PORSCHE CARRERA GT es un super-carro fabricado por la firma Porsche en Alemania. Tiene un motor 5.7 litros V10 que le produce 612 SAE hp. De 0 a 100km/h en 3.8 segundos, con una velocidad máxima de 335 km/h.
El precio es de US$ 484.000, situándose en el quinto lugar de los carros más caros del mundo.



6. El Mercedes-Benz SLR McLaren es un super-carro coproducido por DaimlerChrysler y McLaren Cars. Ensamblado en el Centro de Tecnología McLaren en Woking, Inglaterra. Su motor produce de manera espectacular una velocidad punta de 330km/h a 6500rpm (626hp). El precio es de US$ 455.500, el sexto carro más caro del mundo, costando el triple que el más costoso de los Mercedes.



7. El MAYBACH 57 y 62 fueron los primeros modelos producidos por la marca Maybach cuando fue revivida por DaimlerChrisler, en la época en que Daimler había intentado sin éxito alguno comprar la Rolls-Royce. Ese fracaso dio origen al lanzamiento del Maybach como competencia directa en el año 2002. El número que lleva es una equivalencia de su longitud. El 62 ha sido diseñado para ser conducido por un chofer. El Maybach tiene un motor Mercedes de 5.5 litros doble turbo V12, generando 550hp. El precios es este auto es de US$ 385.250.



8. El Rolls-Royce Phantom es un automóvil de lujo construido por la Rolls-Royce Motor Cars, una subsidiario de BMW. Tiene 6.8 litros 48 válvulas en V12. Mide 1.63 de alto, 1.99 metros de ancho y pesa 2.485 kg. Tiene una aceleración de 0 a 100km/h de 5.7 segundos. El precio es de US$ 320.000 en su versión más sencilla.




9. El Lamborghini Murcielago es un GT supercar, fabricado por la firma italiana Automobile Lamborghini S.p.A. y diseñado por el conocido Luc Donckerwolke. Fue introducido en 2002 como el sucesor del Lamborghini Diablo. Tiene un motor de 6.5 L y su precio en el mercado es de US$ 279.900.



10. El Aston Martin V12 Vanquish es un supercar fabricado por la firma británica Aston Martin desde 2001. Saltó a la fama cuando apareció en Die Another Day, el veinteavo film de James Bond. El Vanquish tiene un motor de 5.935 cc, 48 válvulas motor V12 con 460 hp. Su precio está en US$ 255.000 convirtiéndolo en el décimo carro más caro del mundo.